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膜片弹簧内外圈直径、厚度、角度和材料硬度决定了其连续变化的特性曲线，如图1中左边的曲线图所示。         由于磨损，螺旋弹簧离合器其压紧力会随着从动盘摩擦片厚度的降低而下降，但膜片弹簧在从动盘磨损的初始阶段其压紧力先增加然后才开始下降。该结构的离合器在摩擦达到磨损极限以前开始打滑，因离合器更换是按时间来决定的，所以更严重的损坏如摩擦片铆钉的磨损可以避免。此外，由于膜片弹簧的特性曲线，使所需的踏板力比螺旋弹簧离合器更低。

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一、430片有几种规格、通常叫法、孔径、齿长分别是多少？

1、 DS430离合器片（即通用430，孔径44.5齿长4.5CM，一般8-10个簧，解放车常用）

2、 EQ430离合器片（即东风430，孔径44.5，齿长4.5CM，一般为8-10簧，东风车常用）

3、 430拉式片L1（即拉式大孔，孔径50.8，齿长6CM，一般8个簧，欧曼常用）

4、 430拉式片L2（孔径52.3，齿长6CM，一般为8个簧，豪沃常用）

5、 430拉式片L3（孔径54.8，齿长6CM，一般为8个簧，奔驰常用）